馬興瑞赴汕頭潮州揭陽(yáng)調(diào)研粵東城際鐵路規(guī)劃建設(shè)工作

　　7月21日至22日，廣東省省長(zhǎng)馬興瑞赴汕頭、潮州、揭陽(yáng)三市，就深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)上的重要講話和關(guān)于黨史學(xué)習(xí)教育重要論述精神，扎實(shí)開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，科學(xué)謀劃、系統(tǒng)推進(jìn)城際鐵路規(guī)劃建設(shè)工作進(jìn)行調(diào)研。

　　按照國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)的《海峽西岸城市群粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，粵東地區(qū)將建成連接汕潮揭三市中心城區(qū)，以及潮汕機(jī)場(chǎng)，汕頭、潮汕、揭陽(yáng)高鐵站等多個(gè)綜合交通樞紐的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)�；洊|城際鐵路將采用“小編組、高頻次、公交化”運(yùn)營(yíng)模式，承擔(dān)以三市為主要節(jié)點(diǎn)的城際客運(yùn)服務(wù)，為粵東地區(qū)提供公交化的快捷城際旅客運(yùn)輸服務(wù)，并與廣汕汕高鐵、廈深高鐵、梅汕客專相關(guān)站點(diǎn)并站設(shè)置，實(shí)現(xiàn)汕潮揭中心城市“半小時(shí)通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時(shí)交通圈”。

　　馬興瑞先后到粵東城際規(guī)劃潮汕機(jī)場(chǎng)站、揭陽(yáng)南站、潮州東站、汕頭站、龍湖附中站實(shí)地考察，深入了解項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)展和投資、運(yùn)營(yíng)管理模式，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持科學(xué)決策、實(shí)事求是，結(jié)合粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際，綜合土地開(kāi)發(fā)、人口密度、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等情況，創(chuàng)新投融資綜合開(kāi)發(fā)模式，提高線路運(yùn)營(yíng)效益，全力推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取粵東城際項(xiàng)目盡早開(kāi)工。

　　馬興瑞強(qiáng)調(diào)，粵東城際鐵路建設(shè)是廣東踐行以人民為中心的發(fā)展思想、促進(jìn)粵東地區(qū)一體化發(fā)展的重要舉措，對(duì)于增強(qiáng)粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)接，加快構(gòu)建廣東“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局具有重要意義。要充分發(fā)揮交通引導(dǎo)效應(yīng)，加快完善粵東地區(qū)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)粵東片區(qū)形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極。汕頭、潮州、揭陽(yáng)市要緊緊把握當(dāng)前推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)的政策機(jī)遇，進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)中遇到的問(wèn)題，推動(dòng)項(xiàng)目盡快建設(shè)；積極探索對(duì)具備開(kāi)發(fā)價(jià)值的站點(diǎn)進(jìn)行TOD綜合開(kāi)發(fā)，促進(jìn)沿線資源集約利用，為項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展注入活力。省有關(guān)部門(mén)和設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位要統(tǒng)籌研究投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)有關(guān)問(wèn)題，進(jìn)一步優(yōu)化工程設(shè)計(jì)方案，更好滿足旅客運(yùn)輸多元化需求，確�；洊|城際鐵路高質(zhì)量建設(shè)、可持續(xù)經(jīng)營(yíng)。

　　廣東省領(lǐng)導(dǎo)林克慶、陳良賢參加調(diào)研。（記者/吳哲 通訊員/符信）