5月2日，記者從珠海市發(fā)展和改革局近日發(fā)布的《珠海市2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》（以下簡稱《計(jì)劃》）獲悉，規(guī)劃數(shù)年的深珠通道有新進(jìn)展，深珠通道珠海側(cè)走向首次明確。深珠通道將承擔(dān)高速鐵路和城際鐵路兩種功能（分別命名為深珠高鐵和深珠城際），采用西橋東隧方式鋪設(shè)。

　　記者在《計(jì)劃》附件3《珠海市2022年重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項(xiàng)目計(jì)劃表》看到，“深珠高鐵（城際）”項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容或規(guī)模為：深珠高鐵線路始于深圳西麗站，于珠海市高新區(qū)設(shè)珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鶴洲），線路全長約80.7公里，設(shè)計(jì)時速350公里；深珠城際鐵路始于深圳前海站，于珠海后環(huán)片區(qū)設(shè)站，與珠斗城際、深惠城際貫通，線路全長約40公里，設(shè)計(jì)時速200公里。記者還看到，“深珠高鐵（城際）”項(xiàng)目估算總投資為408億元，2022年主要開展項(xiàng)目線站位研究等前期工作。

　　據(jù)了解，深珠通道是連接深圳與珠海的一條跨海大橋。此次珠海市發(fā)改局公布的《計(jì)劃》，是對深珠通道珠海側(cè)走向的首次明確。珠海唐家高新區(qū)后環(huán)片區(qū)被確定為深珠通道在珠海側(cè)的下橋口位置。目前，該片區(qū)正在打造成為千億產(chǎn)業(yè)集群的“深珠合作示范區(qū)”。該示范區(qū)占地6.63平方公里，最大限度保留了唐家天然的海岸生態(tài)資源，創(chuàng)造了“島鏈共棲、引智互聯(lián)”的發(fā)展理念，將是深圳和珠海共建的首個“城海共生”的智慧新城典范。該示范區(qū)由深圳市建筑科學(xué)研究院設(shè)計(jì)，深圳聯(lián)手珠海打造，未來深圳人可以實(shí)現(xiàn)30分鐘往返珠海，并在珠海看到更多大型深圳企業(yè)入駐，深珠之間交通和產(chǎn)業(yè)緊密地融合發(fā)展。（記者 劉良龍）

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