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設(shè)計(jì)時(shí)速350公里!汕汕高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試

2023年10月19日15:18 | 來源:人民網(wǎng)-廣東頻道
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人民網(wǎng)廣州10月19日電 (周睿)據(jù)廣鐵集團(tuán)消息,10月18日上午,一列高速鐵路綜合檢測(cè)列車從汕尾站開往汕頭南站,標(biāo)志著汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正式進(jìn)入動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段,線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作全面鋪開。

廣鐵集團(tuán)供圖。

據(jù)了解,汕汕高鐵線路全長162.3公里,本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的先行段為汕尾至汕頭南段,線路長度142.5公里,起點(diǎn)位于汕頭市汕頭南站,終點(diǎn)位于汕尾市汕尾站,其中橋梁47座、隧道13座、路基長度21公里,橋隧比84.9%,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),共設(shè)汕頭南站、潮南站、惠來站、陸豐東站、陸豐南站5座車站,均為新建站。

目前,汕汕高鐵汕尾至汕頭南段站前、站后工程已完成,四電設(shè)備和接觸網(wǎng)已全部進(jìn)行了帶電試驗(yàn),靜態(tài)驗(yàn)收已全部完成。

廣鐵集團(tuán)供圖。

據(jù)悉,高鐵新線的聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要是模擬開通運(yùn)營的行車狀態(tài),對(duì)新建鐵路軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)等各個(gè)系統(tǒng)性能及狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整治存在的問題,為線路開通運(yùn)營提供重要的技術(shù)保障。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后,將進(jìn)入試運(yùn)行階段。

據(jù)介紹,汕汕高鐵將與廣汕高鐵、漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬臺(tái)溫高鐵共同構(gòu)成國家東南沿海高鐵通道的甬廣高鐵,途經(jīng)廣東、福建、浙江三省15個(gè)城市,是連接珠三角城市群和長三角城市群的重要紐帶。開通運(yùn)營后將進(jìn)一步完善國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一的沿海通道路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)沿線城市融入灣區(qū)、連接華東提供了重要通道,對(duì)促進(jìn)地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,方便群眾出行、優(yōu)化營商環(huán)境、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興,具有十分重要的意義。

(責(zé)編:周睿、張永生)

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