在廣東卷煙工業(yè)韶關(guān)廠新卷接包車間，“沉寂”42天之久的設(shè)備響起轟鳴聲，多條自動化生產(chǎn)線加大馬力運轉(zhuǎn)……“變化真的太大了！”跟班管理員唐志榮說。

一支敢拼的隊伍

42天的技改周期看似很長，但在聯(lián)合工房10000平方米的空間里，往往有十幾家單位、幾百個工人同時施工。

車間不僅要完成18臺套卷接包機組的設(shè)備清潔、標記、拆解、搬運、油漆翻新，還要做好辦公室、質(zhì)檢室、維修房等一系列輔房搬遷工作，高強度建設(shè)與快節(jié)奏生產(chǎn)交織，是該廠建立以來規(guī)模最大、難度最高的技改項目。

期間，卷接包車間多輪次組織相關(guān)方、車間骨干、搬遷相關(guān)人員舉行會議，就搬遷方案、搬遷清單等反復(fù)進行協(xié)商探討。

維修師傅們克服新老工廠地域、時間上的雙重困難，堅持新老工廠兩地隨叫隨到，在保障正常生產(chǎn)的前提下，確保搬遷安全、優(yōu)質(zhì)與高效?！耙浅＜毿?，你別看機器很大，有時候少了一個零件，都運轉(zhuǎn)不起來，我們?nèi)珕T打起十二分精神。”設(shè)備管理員王偉強說。

技術(shù)改造中的新卷接包車間。黃義權(quán)攝

一次技術(shù)技能提升的機會

炎熱夏季，在卷接包車間新工房36℃的環(huán)境下，不時傳來設(shè)備啟動、對講機溝通、故障報警、輸送帶運行的聲音。

從條包提升到裝箱機入口，都是新安裝的設(shè)備，為減少條包表面刮花的現(xiàn)象，車間想方設(shè)法、精益求精，安排人員逐條通道進行測試。就連收集機的C型通道上的一點小毛刺，都要用手觸摸檢查，一旦發(fā)現(xiàn)毛刺，安排人員打磨處置，直至消除。

“一定要注意細節(jié)，我們設(shè)備調(diào)試生產(chǎn)出來的條包，全部分牌號做好標記，用來跑條包輸送帶，減少正式生產(chǎn)時的刮花現(xiàn)象，保障產(chǎn)品質(zhì)量。”車間主任徐媛媛說。

車間還充分運用技改平臺，引導(dǎo)員工積極參與設(shè)備拆解、搬遷、運輸、安裝調(diào)試工作。今年5至7月，車間組織大大小小28場培訓(xùn)，近600人次參加。

卷接包車間副主任姚景揚表示，青年維修工、操作工深度參與到設(shè)備搬遷工作中，可以掌握設(shè)備定位對位、氣路、管路、油路、調(diào)試故障排除等一系列知識和技能，促進他們在實戰(zhàn)中“長筋骨”。

順利投產(chǎn)的新卷接包車間。黃義權(quán)攝

一個新的起點

除了提升設(shè)備運行效率，車間在人員調(diào)配上充分考慮員工家庭、身體素質(zhì)等情況，合理調(diào)整生產(chǎn)模式，黨員骨干、技術(shù)能手見縫插針解決停臺設(shè)備的一些復(fù)雜問題，確保第二天生產(chǎn)的連續(xù)性。

技改期間，工藝、設(shè)備等部門積極與車間一道，對交換站信號、風(fēng)送管道等進行系統(tǒng)工藝測試及驗證，通過高效溝通協(xié)作，將“精雕細琢”貫穿改造每一環(huán)節(jié)。一個月內(nèi)，溝通信息超過3000條，解決了360多個設(shè)備運行故障和質(zhì)量問題，有效提升設(shè)備運行效率。

“看到機臺各項數(shù)據(jù)逐漸穩(wěn)定受控，我們對新工房順利完成生產(chǎn)任務(wù)更有信心?！辟|(zhì)檢組組長陳國軍說。

新工房順利投產(chǎn)，已成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要轉(zhuǎn)折點，一間工藝技術(shù)更加成熟、工藝布局更加合理、物流線路更加順暢的新工房在一點一滴的匠心打造中亮相。

此時此刻，第二階段的技改在緊鑼密鼓地進行中……（王雅蝶）

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