人民網廣州10月7日電 （周睿）據(jù)廣鐵集團消息，2023年中秋國慶假期八天（9月29日-10月6日）內，累計發(fā)送旅客2072.7萬人次，客流持續(xù)高位運行，確保假期運輸平穩(wěn)有序。

“中秋國慶黃金周期間，鐵路客流呈‘N’字型走勢，具有峰值高、均值高、雙向交織的特點，我們針對持續(xù)大客流，最大程度進行了運能投放?！睆V鐵集團客運部營銷科科長謝潮方表示。

據(jù)了解，八天假期內，廣鐵集團日均開行旅客列車3100趟、同比增長27.9%，較2019年增長16.7%，較“五一”期間的2942趟增加運能投入158趟。其中動車組2704趟，占比87.2%，同比增長28.3%，較2019年增長23.2%，運力投放達到了歷史最大值。

“最高峰9月29日，我們開行列車3265趟，開行率達106%，較2019年同期增長17.1%，較今年五一最高峰的3202趟增加63趟。其中動車組2845趟、大編重聯(lián)率52.2%，加開臨客451趟?！敝x潮方說，鐵路部門假期還加開250趟夜間高鐵，其中首次開行成渝地區(qū)、南寧地區(qū)夜間高鐵36趟，極大提高了高峰期運輸能力，最大程度滿足高峰旅客出行需求。

據(jù)介紹，數(shù)據(jù)顯示，八天假期內廣鐵集團發(fā)送旅客2072.7萬人次（日均259.1萬人次），同比增加993.1萬人次，增長92%，較2019年同期增加452.9萬人次，增長28%，刷新國慶黃金周發(fā)送旅客歷史記錄。

從管內地區(qū)來看，廣東省發(fā)送旅客1312.9萬人次，同比增加609.5萬人次、增長86.7%，較2019年增加357.6萬人次，增長37.4%；湖南省發(fā)送旅客639.6萬人次，同比增加301.4萬人次、增長89.1%，較2019年增加118.4萬人次，增長22.7%；海南省發(fā)送旅客100.7萬人次，同比增加69.5萬人次、增長222.3%，較2019年增加19.1萬人次，增長23.5%。廣東省鐵路發(fā)送客流占比達到63.3%。

從跨境客流來看，廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客64.3萬人次，日均發(fā)送8萬人次，較2019年同期增長222.8%。其中9月30日當天發(fā)送跨境旅客9.7萬人次，為復通以來最高，較4月29日的9.1萬人增加5653人次，提升6.2%，跨境游持續(xù)火爆。

“除運力投放達歷史最大值以外，廣鐵集團總體客流以及廣東省在9月29日當天（發(fā)送旅客303.2萬人次）、湖南省在10月6日當天（發(fā)送旅客94.2萬人次）單日發(fā)送量也刷新歷史新高。” 廣鐵集團客運部總工程師彭翔介紹。

據(jù)悉，9月26日，廣汕高鐵正式開通運營，作為一條開通即以350公里設計時速運營的高鐵新線，9月29日至10月6日，廣汕高鐵累計發(fā)送旅客34.9萬人次，日均發(fā)送3.2萬人次，其中高峰期（9月28日-10月1日）日均發(fā)送4.5萬人次，9月29日達到最高4.7萬人次，為沿線旅游、探親、商務旅客提供了更加快捷、舒適的交通方式，成為旅客出行首選，客流持續(xù)保持高位運行。

“廣汕高鐵沿線惠州、汕尾等地旅游資源豐富，8天的長假吸引更多旅客可以來一場‘說走就走的旅行’，為做好新線假期大客流應對，我們在開通初期的日均58趟高鐵的基礎上增加16趟，達到日均開行高鐵列車60余趟，其中夜間高鐵14趟，最大程度拓展新線運輸能力。”謝潮方介紹，廣汕高鐵是延長廣東“五縱二橫”高速鐵路骨干網、完善軌道上的大灣區(qū)的“點睛一筆”，為沿線文旅產業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來了全新的機遇，惠州、汕尾等地火爆“出圈”。

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