人民網(wǎng)廣州4月27日電 （周睿）4月27日，廣州召開2023 年“五一”假期文旅和市場保障工作新聞發(fā)布會，廣州市交通運輸局副局長張孜在會上介紹，預(yù)測今年“五一”假期探親訪友、旅游觀光、商貿(mào)往來需求疊加，出行人員集中流動特征明顯，廣州地區(qū)鐵路、公路、民航、水路四種運輸方式，旅客到發(fā)量約為589.5萬人次，同比2022年大幅增長。

張孜透露，預(yù)計白云機(jī)場、廣州南站和部分地鐵站點客流量較大，廣州南站夜間疏運面臨較大壓力。白云機(jī)場、廣州南站日均到發(fā)旅客分別為18.1萬人次、70.1萬人次。發(fā)送高峰會在4月29日出現(xiàn)，到達(dá)高峰在5月3日出現(xiàn)。

從高快速路方面來看，自駕出行增多，車流保持高位運行?！拔逡弧奔倨?，全市高快速路網(wǎng)車流總量將超過1210萬車次，同比增長20%以上。出城方面，高峰集中在假期前一日（4月28日）16-24時、以及首日（4月29日）9-18時；假期第三、第四日（5月1、2日）將迎來進(jìn)出城雙向高峰。以上高峰時段，機(jī)場高速（三元里-蚌湖立交段）等20個路段、廣佛高速沙貝服務(wù)區(qū)等7個服務(wù)區(qū)車流量較大。返程方面，高峰集中在5月3日15-23時，北三環(huán)（機(jī)場北立交-楊荷立交）等瓶頸路段行車會比較緩慢。

從市內(nèi)交通運行來看，部分時段中心區(qū)路網(wǎng)擁堵程度可能加重。受多種因素影響，4月28日，市內(nèi)交通晚高峰擁堵指數(shù)或較平常周五上升15%以上。預(yù)計車流高峰將提前約2小時，也就是在4月28日15時前后出現(xiàn)，其中17-19時中心城區(qū)路網(wǎng)擁堵程度可能加重。

為了保障市民朋友安全有序出行，張孜表示，廣州市交通運輸部門采取了多方面的措施。

地鐵方面，針對假期線網(wǎng)日客運量可能接近歷史峰值的嚴(yán)峻形勢，除了增加上線列車，4月28日、5月1日地鐵線網(wǎng)會延長運營服務(wù)1小時；5月3日地鐵一、二、三、五、七號線延長服務(wù)1小時。同時，為了服務(wù)高鐵廣州南站夜間返程旅客出行，5月2日、3日地鐵廣州南站（二、七、二十二號線）在上述基礎(chǔ)上再延長運營服務(wù)至次日凌晨2點，期間開行大站快車。

公交方面，結(jié)合廣州南站高鐵夜間抵達(dá)情況，動態(tài)延長南站10條公交線路的服務(wù)時間，延長至末班列車抵達(dá)后的20分鐘。開行從南站到市區(qū)和佛山等方向6條定制公交線路，為市民提供多樣化的出行選擇。

出租車方面，每天安排300-500臺出租車運力，保障廣州南站、白云機(jī)場等樞紐深夜疏運。鑒于今年廣州南站返程客流較去年會有大幅增長，廣州地鐵在確保安全檢修前提下，在5月2日、3日返程高峰，在以往節(jié)日高峰延長線路服務(wù)時間1小時的基礎(chǔ)上，努力延長廣州南站有關(guān)線路營運時間至凌晨2點。但地鐵停運后，夜間疏運仍存在較大壓力。同時，也加強(qiáng)了公交、出租車等方式的現(xiàn)場調(diào)度。

“但地鐵停運后，夜間疏運仍存在較大壓力。同時，我們也加強(qiáng)了公交、出租車等方式的現(xiàn)場調(diào)度，建議市民朋友們提前規(guī)劃行程，優(yōu)選抵達(dá)時段和換乘方式?！睆堊握f。

此外，在優(yōu)化服務(wù)保障方面，張孜表示，各大樞紐站場將采取線上售票、線下增設(shè)服務(wù)窗口等措施，方便乘客購票。對老人、小孩等需要幫助的旅客，實施有針對性的照顧和關(guān)懷措施。假期期間，除必要的應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)工程，和必須連續(xù)作業(yè)施工的工程之外，原則上不安排對交通出行有明顯影響的占道施工作業(yè)。在全市高快速路，提前設(shè)置了139個車輛救援駐勤點，配置311輛救援車輛，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。

“據(jù)氣象部門預(yù)測，‘五一’假期天氣以陰天和多云為主，期間或有降雨。鑒于今年廣州地區(qū)客流量較去年有大幅增長。”張孜提醒，有出行計劃的市民朋友們密切留意天氣和交通狀況，盡量避開樞紐站場的客流高峰和道路的擁堵時段，避峰錯峰出行。

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